碳陶复合陶瓷带动国内产业链发展

　　碳陶复合陶瓷是一种新型陶瓷基复合材料，具有碳和陶瓷的优点，即耐腐蚀、耐磨、导热等。这种材料也用于汽车行业。碳陶复合陶瓷在未来发展会越来越好。

　　在高速公路上，卡车、公共汽车和小汽车之间经常因刹车失灵而发生碰撞，导致人命事故和车辆损坏。总的来说，除了人为因素外，刹车片，的主要原因是过热，尤其是重型卡车在长距离下坡时，刹车片的材料强度在高温下急剧下降，导致刹车失灵和灾难。因此，当大型卡车长途行驶时，它们不断地在轮轴上滴水，以冷却刹车片。一种新型的碳陶复合材料将是解决这个问题的有效手段。

　　碳陶复合陶瓷是一种碳纤维增强碳化硅陶瓷复合材料。碳化硅是主要的基体成分，决定了复合材料的硬度，而碳化硅的硬度仅次于金刚石。碳纤维的作用是为了提高材料的机械强度和断裂韧性，其强度是钢的5倍以上。碳陶复合陶瓷的密度低，具有良好的高温抗氧化性和耐腐蚀性，是一种可在1650使用的新型高温结构材料和功能材料。复合陶瓷将成为新一代飞机和汽车刹车材料。作为刹车材料，美军率先在F16战斗机上应用，效果良好。近年来保时捷、奔驰、奥迪、宾利、兰博基尼的产品都使用碳陶刹车片。

　　碳陶复合陶瓷的制备方法主要有两种：化学气相沉积法和液浸法。化学气相沉积工艺是制备碳盘(即将碳纤维编织成产品的设计形状)，然后在一定温度下用含氢氯硅烷熏蒸，反复多次，直至致密。液浸工艺还需要制备碳盘来制备聚硅烷或聚碳硅烷，然后在真空、氮气或氩气的保护下，将聚硅烷或聚碳硅烷渗透到碳盘中，然后重复进行热处理，直至致密化。由于碳陶复合陶瓷生产过程中的技术和环境要求高，大规模生产困难。短期内产品的价钱会更高，民用产品的普及需要一段时间。目前，发达国家禁止向中国进口这种技术和产品。

　　中国新材料产业虽然产量大，但技术水平相对落后，不能称之为物质强国。“十二五”期间，国家非常支持碳陶包括复合材料在内的重大新材料项目，中国经济进入转型升级关键阶段，国家提出发展战略性新兴产业，以产业升级材料为先。因此，促进碳陶复合陶瓷材料的发展非常重要。
小编：Lynn